Specialized TARMAC SL6 - M/54 , 28 Dennengroen / Licht Zilver, 2022

Toen we Tarmac ontwikkelden, wilden we niet dat het JUIST snel zou zijn. We wilden dat hij overal snel zou zijn. Lange beklimmingen, winderige rechte stukken, Grand Tour etappes, lokale Grand Fondo - we hebben een racefiets gemaakt die het meest compleet is. Hoe hebben we dat gedaan? We zijn begonnen met een Rider-First Engineered™ frame dat een perfect afgestelde rijkwaliteit levert voor elke maat. We hebben serieuze aero-technologie toegevoegd, waardoor je 45 seconden sneller 40 km kunt afleggen dan met de Tarmac SL5, en toen hebben we hem 20% lichter gemaakt. Niets is lichter, sneller of heeft een betere wegligging. Deze Tarmac wordt geleverd met naadloze onderdelen - Shimano Tiagra mechanisch schakelen en efficiënte hydraulische schijfremmen, duurzame Axis Sport Disc wielen en ons populaire Power zadel. Om de Tarmac te ontwikkelen hebben we geavanceerde software voor optimalisatie van ruimtevaartcomposieten gebruikt om een revolutie teweeg te brengen in zowel de constructie als de lay-up van het nieuwe FACT 8r carbon. 500 stuks creëren 7 verschillende maten met hetzelfde getunede rijgedrag - dat is Rider-First Engineered™. We onderzoeken elke laag carbon op elke framemaat om er zeker van te zijn dat aan al onze prestatiedoelen wordt voldaan. Om ervoor te zorgen dat je het perfecte rijgevoel krijgt, heeft elk frame een unieke lay-out van carbonlagen, oriëntaties, hoeveelheid materiaal op specifieke plekken en soms zelfs exclusieve diktes en soorten carbon zelf. Aerodynamica is het belangrijkste dat je sneller kan maken, maar met de Tarmac hebben we aerodynamica toegevoegd zonder het gewicht van de fiets aan te tasten. Tijdens de ontwikkeling ontdekten we drie gebieden waar we "gratis" aero konden toevoegen - een nieuwe vorkvorm, verlaagde staande achtervorken en een D-vormige zitbuis en zitbuis. Het resultaat? Een Tarmac die ongeveer 30 seconden sneller is op 40 kilometer. De vernieuwde geometrie is gebaseerd op vele Retül datapunten en feedback van professionele rijders. Hierdoor konden we een Performance Road geometrie ontwikkelen die een perfecte combinatie is van een responsieve voorkant en een korte wielbasis voor directe respons en optimale krachtoverbrenging.