Specialized Tarmac SL7 Sport - L/56, Gloss White / Dark Navy Metallic, 2026

Nový Tarmac je navržen tak, aby jezdil rychle, a neexistují žádná "kdyby", "ale" nebo "ale" - Tarmac je mnohem víc než jen aerodynamická zdatnost. Díky lehkému rámu Rider-First Engineered™ poskytuje nejlepší možné jízdní vlastnosti bez ohledu na velikost. Takže bez ohledu na to, co jste si pro svůj nový Tarmac naplánovali, je připraven vám pomoci dosáhnout vašich cílů - PR, KOM nebo vítězství. Jedno kolo, které vládne všem. Přestože aerodynamika byla při vývoji modelu Tarmac a všech našich závodních kol prvořadá, stále jsme měli na mysli váhu na sedle spolujezdce. Dříve byla "aerodynamická kola" vždy kompromisem v hmotnosti - čím více je kolo aerodynamické, tím více váží. U nového kola Tarmac bylo naší konstrukční filozofií udržet jeho hmotnost na limitu UCI nebo pod ním, aniž bychom obětovali aerodynamiku. A s pomocí knihovny tvarů FreeFoil, nástrojů, jako je izotopová analýza FEA, a trochy toho inženýrského kouzla s nejlepšími inženýry v oboru jsme to dokázali. Při dalším hledání dokonalého závodního stroje jsme uplatnili naši filozofii Rider-First Engineered™, abychom zajistili, že nový Tarmac bude dosud nejvyváženější a nejlépe ovladatelný Tarmac - bez ohledu na jeho velikost. S armádou nejlepších světových testovacích jezdců z našich tří World Tour týmů - Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step a Bora-hansgrohe - jsme na základě tisíců kilometrů na silnici provedli změny na modelu Tarmac. Vyvážili jsme kvalitu jízdy mezi přední a zadní částí, takže i ty nejdelší dny v sedle budou stále pohodlné - to vše bez obětování čehokoli z legendárních jízdních vlastností a závodních ambicí modelu Tarmac. Nový Tarmac vychází z poznatků modelu Venge a využívá jednoduchou integraci k vytvoření čistého a rychlého kokpitu, který se snadno ovládá. Vylepšili jsme vedení kabelů pro jakoukoli konfiguraci - mechanické řazení, tradiční představec, kulatá řídítka atd. a to vše při zachování aerodynamických vlastností. Díky stejným vlastnostem se s novým Tarmacem také snadno pracuje a snadno se s ním jezdí. Je to výhra pro všechny.