Specialized Diverge 3 Alloy - XL/58, Satin Cast Blue Metallic/Sea Foam, 2026

Niezależnie od tego, czy chcesz uciec na szutrowe boczne drogi, z dala od samochodów i tłumów, stanąć na linii startu swojego pierwszego wyścigu szutrowego, czy po prostu zdobyć najbardziej wszechstronny rower na szosę i bezdroża, żaden rower nie dorównuje nowemu Diverge. To po prostu najszybszy, najbardziej wszechstronny – i być może dający najwięcej radości – rower z ramą aluminiową, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, zapewniający szybką i dynamiczną jazdę, a jednocześnie stabilność i poczucie pewności, gdy teren staje się trudniejszy. Dzięki całkowicie nowej geometrii szutrowej i wiodącemu w tej kategorii prześwitowi na opony nowy Diverge uosabia wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, szutrze i bezdrożach. Diverge otwiera zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślać zupełnie nowe trasy. To idealny rower na wypady.

Dzięki ramie z wysokiej jakości stopu E5 i w pełni karbonowemu widelcowi FACT model Diverge E5 zapewnia szybką, pewną i komfortową jazdę po asfalcie, bezdrożach oraz grubym szutrze. Grupa osprzętu Shimano Cues 2x10 zapewnia szeroki zakres przełożeń na każdy teren, a felgi aluminiowe Axis Elite i opony Pathfinder 40 mm gwarantują wydajną jazdę po asfalcie oraz wszechstronność niezbędną do jazdy po twardym szutrze.

Nasza rama z wysokiej jakości aluminium E5 stanowi sztywną, lekką i wytrzymałą platformę. W połączeniu z naszym w pełni karbonowym widelcem FACT, Diverge E5 staje się lekkim, dynamicznym i wszechstronnym rowerem gotowym do pokonywania każdej nawierzchni. Zerwaliśmy z dotychczasowymi standardami geometrii rowerów gravelowych. Nowy Diverge ma najbardziej progresywną geometrię, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy dla roweru z kierownicą drop bar, zapewniając rowerzystom sprawny i stabilny rower w terenie, który nadal jest responsywny i zwinny na drodze. Zwiększyliśmy zasięg ramy, wprowadziliśmy bardziej płaski kąt główki ramy oraz widelec o dłuższym przesunięciu. Wszystko to zapewnia niesamowitą pewność i stabilność na szutrze, a zastosowanie krótszych mostków pozwala zachować tę samą całkowitą długość kokpitu i sprawne sterowanie. Utrzymaliśmy nisko położony suport, aby zwiększyć stabilność, ale jednocześnie wystarczająco wysoko, by umożliwić montaż kół 650b, jeśli takie preferujesz. Wyposażyliśmy model Diverge w liczne mocowania do bagażników, w tym na widelcu i górnej rurze, abyś mógł zabrać ze sobą wszystko, czego potrzebujesz, niezależnie od tego, jak daleko zamierzasz pojechać i jak długo planujesz pozostać w trasie. Nic tak nie uwalnia potencjału roweru jak prześwit na opony, dlatego w nowym modelu Diverge zapewniliśmy aż 47 mm prześwitu przy kołach 700c oraz 2,1” przy kołach 650b.