Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon - S5, SATIN SULFUR / OBSIDIAN, 2024

Levo SL zapewnia niezrównaną jakość jazdy i możliwości, wzmocnione. Dla rowerzysty, który pragnie serpentynowych singletracków, wysyłając je w przestworza i żyje dla rozwijania swoich umiejętności i sprawności. Poznaj swój nowy rower, Levo SL. Będziesz zachwycony jego niezrównanym połączeniem bezbłędnego prowadzenia, możliwości i wzmocnienia "2 X Ty", które daje Ci moc do pokonywania większej liczby szlaków. Porównaj go z czymkolwiek na rynku, z silnikiem lub bez, a wiemy, że się zgodzisz - Levo SL to NAJLEPSZY ROWER SZLAKOWY. WSZYSTKO ZALEŻY OD JAZDY - gdy wszystko działa prawidłowo, rower znika podczas jazdy. Pozbyliśmy się masy, aby Levo SL był szczupły i responsywny. Jest wystarczająco wytrzymały, aby wytrzymać duże obciążenia, ale wystarczająco lekki, aby wykonywać duże ruchy. Jego geometria, kinematyka i tuning amortyzatorów nie pozostawiają nic do życzenia. RAMA ODNIESIENIA - Wszystko zaczyna się tutaj. Żywe, precyzyjne wyczucie jazdy. Strategiczny układ włókien węglowych zapewnia super responsywną sztywność podwozia. Dostroiliśmy całe podwozie - przód, tył i łącznik, który je łączy - jako jedną całość, aby zminimalizować boczne ugięcie podczas pedałowania i wykorzystać każdą siłę pedałowania. GEOMETRIA KONTROLI - Kokpit koncentruje Cię na rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę w zakrętach. Niski suport, luźny kąt główki ramy i zmniejszony offset widelca zapewniają stabilność na nierównościach, dając jednocześnie swobodę niszczenia zakrętów. Kąt główki ramy można dostosować do 63, 64,25 i 65,5 stopnia. LESS IS MORE - Levo SL jest szczupły i telepatycznie responsywny. Jego wyselekcjonowany wybór komponentów jest lekki, ale wydajny - do prawdziwej jazdy po szlakach. Połącz to wszystko razem, a uzyskasz korzyści płynące ze wzmocnienia wraz z wzorcowym prowadzeniem. MIESZANE KOŁA - 29-calowe przednie koło zapewnia stabilność i pewne prowadzenie w najbardziej gorączkowym terenie, podczas gdy 27,5-calowe tylne koło pozwala na kompaktowy mostek łańcuchowy i super responsywne zachowanie. Jeśli wolisz toczenie i przyczepność 29-calowego tylnego koła, po prostu odwróć układ łącznika obrotowego i zamontuj duże koło. SYSTEM OPERACYJNY TURBO - Nasz płynnie zintegrowany system operacyjny zapewnia niezrównaną wydajność w zakresie momentu obrotowego, zasięgu, wyczucia jazdy, jakości jazdy, mocy, niezawodności i wrażeń rowerzysty. To niewidzialna ręka, która pozwala zrobić więcej, wiedzieć więcej, jechać dalej, czuć się silniej i mieć więcej zabawy. SPECIALIZED SL 1.2 MOTOR - Całkowicie nowy silnik Specialized SL 1.2 jest cichy jak szept, oferuje niezrównaną płynność, zapewnia o 43% większy moment obrotowy (50 Nm) i 33% większą moc (320 W) niż jego poprzednik. Rezultatem jest wydajność "2x Ty"; to Ty pedałujesz, ale tylko Levo może wydobyć tę stronę Ciebie. GO DEEP RANGE - Levo SL jest wyposażony w wysokiej jakości, wysokiej jakości i płynnie zintegrowany akumulator 320 Wh. W połączeniu z wydajnym silnikiem, jesteś przygotowany na długie, epickie przejażdżki do 5 godzin (w trybie Eco). W przypadku dłuższych przejażdżek wystarczy wsunąć nasz przedłużacz zasięgu 160 Wh (sprzedawany oddzielnie) do koszyka na bidon, aby zwiększyć zasięg o 50%. MASTERMIND TCU - Nasza najbardziej zaawansowana i intuicyjna jednostka sterująca do rowerów elektrycznych. Łączy rower, Turbo OS, aplikację Specialized oraz rowerzystę, a wszystko to na chronionym i dobrze widocznym wyświetlaczu. Dzięki MicroTune precyzyjne dostrajanie poziomów mocy wyjściowej w czasie rzeczywistym jest na wyciągnięcie ręki, optymalizując zarządzanie zasięgiem i wydajność. SPECJALIZOWANA APLIKACJA - Levo SL w pełni integruje się z naszą aplikacją Specialized i pozwala spersonalizować charakterystykę silnika. Możesz pożegnać się z niepokojem o zasięg dzięki Smart Control, a nawet udaremnić niedoszłych złodziei dzięki automatycznej blokadzie Turbo System. Całkowicie nowa rama z włókna węglowego, dostępna w mieszanej konfiguracji kół (kompatybilna z tylnym kołem 29 bez dodatkowych części). Nowa kinematyka z bardziej płaską krzywą dźwigni, która zapewnia większe wsparcie i zabawę na szczycie, ale także dużą kontrolę w trudniejszych warunkach. Kąt główki ramy i wysokość suportu są regulowane. Przerzutki SRAM GX Eagle Hamulce SRAM Code RS