Specialized Diverge E5 - M/54 , 28 GLOSS REDWOOD/RUSTED RED, 2024

Dzięki całkowicie nowej geometrii szutrowej i najlepszemu w swojej klasie prześwitowi na opony, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, szutrze i w terenie. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślać zupełnie nowe przejażdżki. To najlepsza maszyna do ucieczki. Dzięki wysokiej jakości ramie ze stopu E5 i w pełni karbonowemu widelcowi FACT, Diverge E5 zapewnia szybką, pewną i wygodną jazdę po szosie, błocie i grubym żwirze. Grupa osprzętu Shimano Claris 2x8 zapewnia szeroki zakres przełożeń w każdym terenie, a koła ze stopu Axis Elite i opony Pathfinder Sport 38 mm zapewniają wydajną jazdę po szosie i wszechstronność podczas jazdy w trudnym terenie. Nasza aluminiowa rama Premium E5 zapewnia sztywną, lekką i trwałą platformę. W połączeniu z naszym w pełni karbonowym widelcem FACT, Diverge Base E5 staje się lekkim, żywym i wszechstronnym rowerem gotowym do ataku na każdą nawierzchnię. Wzięliśmy oryginalną geometrię gravelową "status-quo" i wyrzuciliśmy ją przez okno. Nowy Diverge ma najbardziej progresywną geometrię, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy dla roweru ze wspomaganiem, dając rowerzystom sprawny i stabilny rower terenowy, który jest również zwinny i zwrotny na drodze. Zwiększyliśmy zasięg ramy, wprowadziliśmy lżejszą rurę czołową i nadaliśmy widelcowi dłuższy offset. Wszystko to daje niesamowitą pewność, która sprawia, że czujesz się w terenie jak roślina w glebie. Krótsze wsporniki kierownicy utrzymują całkowitą długość kokpitu na tym samym poziomie, a prowadzenie jest bardzo żwawe. Utrzymaliśmy środek nisko, aby zwiększyć stabilność, ale wystarczająco wysoko, aby używać kół 650b, jeśli to twoja filiżanka kawy. W Diverge umieściliśmy wiele mocowań bagażnika, w tym mocowanie widelca i górną rurę ramy, dzięki czemu możesz zabrać ze sobą wszystko, czego potrzebujesz, bez względu na to, jak daleko planujesz jeździć lub jak długo planujesz pozostać poza domem. Nic tak nie odblokowuje możliwości roweru, jak miejsce na szeroki bagażnik. Właśnie dlatego nowy Diverge ma aż 47 mm prześwitu w widelcu z kołem 700c i 2,1" z kołem 650b. Dzięki wspornikowi łańcucha z boku łańcucha z solidnym aluminiowym występem za przerzutkami, stworzyliśmy prześwit bez ryzyka spadnięcia łańcucha lub konieczności przedłużenia wspornika łańcucha.